第三百零五章 匠营出品，第一辆板车
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少，不由得，就站在了资本家的角度考虑想少支出一点儿。 木匠们中如果有聪明人，如果他们知道，是要根据第一辆板车的生产工时来决定奖赏粮食的额度的话，那木匠们肯定拖工时，把工时延长两倍。 现在，李孟羲已经知道了做板车的工作量大致多少，木匠们已经没有了弄虚作假的可能。 十个木匠忙碌五天做出了一辆板车。 那，每人赏粮，应该怎麽赏的好。多了，粮食支出大，少了，P大一点粮食，起不到激赏效果。 李孟羲觉得，最低标准是，赏的粮食，得够让木匠们每天多吃一顿饱饭。 也就是，奖赏分摊下来，每人每天得一斤粮。 这个奖赏额度就很不错，能多吃顿饱饭，很实在的利益。 十个木匠忙碌五天，每人每天一斤粮，也就是一辆板车做出，按件应支付的粮食是五十斤。 按一个月算，平均每人每月奖赏的粮食是三十斤。 这是一个很具有参考价值的标准——做板车的薪资是这样，那麽，做杂活的，做火把架，做木碗，做盾牌，修理枪杆刀把的木匠，因为活不一定时时有，活也轻，自然不能跟做板车的木匠的工资一样，那就，减去五斤。 做杂活的木匠，每月领粮二十五斤。 好了，问题解决了。 李孟羲m0着下巴站在车边皱眉沉思，木匠们都看着他。 突然见李孟羲抬起了头，满脸堆着笑意。 “这车做的是真好！”李孟羲先是夸了一下。 “一会儿跟我去领粮食。”接着又是