第255章 买家

EUG-1001的豪车司机，现在还好吗？”

    “那个司机叫瓦力，已经救回来了。”戴莎说：“就如你刚刚所说，确实存在关联。特别是雷诺交代一些事情后，我们也意识到两起爆炸案中的类似特征，马上就问讯了那个年轻人，结果挖出来另一条线索。”

    “咦！那是怎么回事？那个司机……不，他应该不是凶手吧。”我想，那人虽然相当暴躁无礼，但应该不是会先把自己炸个半死的傻瓜。

    “不是。应该说，这算是一个比较幸运的家伙……当然，也是有某些不太能摆上台面的原因。”戴莎说。

    也就是说，同样并非“善类”吗？

    戴莎肯定了我的判断，并简单介绍了这人的情况，认为那人还不是有胆子犯下谋杀罪行的恶棍，充其量就是个略微“精明”的集团内部高级司机。

    不同于雷诺还能执行集团VS快捷运输任务，瓦力主要服务集团高层，后来专职服务集团董事长科勒，是其三名专属司机之一。

    “三名！”我立即想起另一个可能性：“那会不会……科勒也有好几辆专车和配套司机？”

    “猜对了，车牌号从EUG-1001排到EUG-1003。当然，据说出行频率最高的就是1001号光辉，其他车辆更像是后备。所以，瓦力也是服务时间最长的。”戴莎说。

    “难怪会是那种糟糕的态度……”我想起当时维利的皮卡出故障后，在他后面开车的瓦力那嚣张的样子，现在都觉得不舒服。

    但无论如何，那人后来在索伦神父的调停下，态度还是有所好转，也说过自己的火爆是因为那天下午“诸事不顺”。总之，还是同情他被突如其来的爆炸波及以至于身受重伤。

    不过，戴莎刚刚说瓦力